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南京市交通集團(tuán)完成首批數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表及交易平臺(tái)掛牌

南京市交通集團(tuán)主要承擔(dān)南京市域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資、融資、建設(shè)和運(yùn)營管理任務(wù)，提供公共交通產(chǎn)品和服務(wù)保障工作，多年來積累了豐富的交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)。自“數(shù)據(jù)二十條”“企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)計(jì)處理暫行辦法”等政策辦法出臺(tái)后，集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，結(jié)合市政府盤活資產(chǎn)等戰(zhàn)略要求，積極響應(yīng)號(hào)召，快速展開工作部署，圍繞主責(zé)主業(yè)探索數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，努力打造具有交通特色的系列交通數(shù)據(jù)產(chǎn)品，將數(shù)據(jù)資源進(jìn)一步價(jià)值化。

2024年6月，南京市交通集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)了首批7個(gè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的正式入表。此次入表數(shù)據(jù)資產(chǎn)為“路鐵橋隧”系列化數(shù)據(jù)產(chǎn)品涵蓋了多個(gè)不同功能、不同使用場景，旨在滿足使用者的多樣化需求。交通集團(tuán)推出的數(shù)據(jù)產(chǎn)品均是以日常經(jīng)營中數(shù)據(jù)資源為基礎(chǔ)，通過信息技術(shù)進(jìn)行賦能，對(duì)內(nèi)優(yōu)化資源配置，對(duì)事故、故障進(jìn)行提前預(yù)警，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本，促進(jìn)企業(yè)降本增效；對(duì)外為相關(guān)部門研究車流量、道路擁堵等工作提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，也能有效地為司乘人員提供事故提醒和交通引導(dǎo)，打造智慧出行新時(shí)代，賦能交通強(qiáng)市建設(shè)。

為確保數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表的合理合規(guī)，相關(guān)入賬的數(shù)據(jù)資產(chǎn)均經(jīng)過嚴(yán)格的清洗加工、合規(guī)確權(quán)、成本歸集和分?jǐn)傄约百Y產(chǎn)登記等流程。經(jīng)審慎的財(cái)務(wù)核算，首批入表資產(chǎn)總額達(dá)106萬元，此舉標(biāo)志著南京市交通集團(tuán)在數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理方面的又一重要里程碑。此外，為進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，截至6月末，南京市交通集團(tuán)入表的7項(xiàng)數(shù)據(jù)產(chǎn)品均已在南京市公共資源交易中心完成掛牌。

下一步，集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)全流程管理，推進(jìn)多源數(shù)據(jù)匯聚，深化數(shù)據(jù)治理工作，進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)資產(chǎn)制度規(guī)范和數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理體系，加速培養(yǎng)自身科技創(chuàng)新硬實(shí)力。同時(shí)，集團(tuán)緊密結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢以及市場需求，深度挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)多維度價(jià)值，積極探索更多場景創(chuàng)新應(yīng)用。